部门简介

安全技术中心拥有实车碰撞、滑台碰撞、虚拟测评、车身性能和行人保护五大汽车被动安全领域试验验证能力。

实车碰撞试验室占地面积超过4万平方米、拥有8条试验轨道且最大牵引速度可达140km/h,是目前世界上最先进的碰撞试验室之一。科室依靠一流的试验设备、完善的体系保障和高效的执行团队,建立了覆盖全球汽车碰撞标准法规和主要NCAP测试规程的试验能力,为车辆检测试验与认证业务提供持续有力的技术服务。部门获得中国新车评价规程C-NCAP、东盟新车评价规程ASEAN NCAP、欧洲新车评价规程 Euro NCAP和英国保险评级RCAR官方测试能力认可,拥有开展全球安全评价规程与保险评级的碰撞测试能力。拥有全系列假人家族、移动碰撞壁障、室外测试场地和保密准备间,可根据客户测试需求开展高端保密的各类型研发验证测试以及定制开发测试。

滑台碰撞试验室是C-NCAP鞭打、KNEE-MAPPING、Farside试验的官方试验室,主要承担C-NCAP、法规强检、出口认证、研发等试验项目,具备滑台侧碰、侧柱碰试验能力。试验室占地共4100余平米,拥有两台三菱重工加速式模拟碰撞台车,以及一套西雅图“预制动+碰撞”的滑台碰撞台车系统,截至2025年底共完成各类台车碰撞试验40000余次。

虚拟测评团队主要从事虚拟测评试验实施、碰撞试验后车辆拆解和试验数据分析、被动安全试验数据库深度挖掘以及虚拟测评数字假人、壁障的开发。

车身性能与行人保护两大技术平台,主要开展车内外相关系统的刚强度、内饰及约束系统性能、低速碰撞经济性、门把手及自适应约束系统功能类验证、VRU保护的测试服务,为客户提供全维度技术服务:法规测试、研发验证、NCAP规程开发测试、标准规程解读和产品优化等技术服务。

重点试验项目介绍
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(1)公告、3C强制性认证试验:试验室可开展各类公告、3C强制性认证实车碰撞试验。
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(2)新车评价规程NCAP试验:试验室能力覆盖C-NCAP、ASEAN NCAP、Euro NCAP、Latin NCAP、IIHS NCAP、US NCAP、J NCAP等,可开展C-NCAP、ASEAN NCAP、Euro NCAP正式试验以及研发验证试验。
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(3)出口认证试验:试验室能力覆盖ECE、FMVSS、GSO、ADR等出口认证碰撞试验;并获得英国保险评级RCAR测试能力认可。
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(4)气囊开发碰撞试验:试验室可以开展各类气囊标定、误作用试验,拥有全系列 RCAR、30度角、正面柱、钻卡等壁障。
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(5)动态翻滚试验:试验室可以开展平台翻滚、螺旋翻滚、边坡翻滚、沙地翻滚和绊翻等全系列翻滚场景试验。
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(6)车对车碰撞试验:试验室可进行多角度、不同重叠率车对车碰撞试验。
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(7)氢燃料电池汽车碰撞:试验室具备完善的氢气置换装置,可以开展氢燃料电池汽车碰撞测试。
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(8)主被动安全结合试验:试验室具备带制动功能的牵引系统,可以在碰撞前实现预制动以进行主被动安全结合测试。
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(9)公告、3C强制性认证试验:GB11551汽车正面碰撞的乘员保护试验、GB11552内部凸出物乘员保护性能动态试验、GB15083行李箱冲击试验、GB15086 门锁门铰链动态试验、GB13057客车座椅及固定件强度动态试验、GB19239气瓶安装强度试验、GB38031电池包冲击试验等以及相对应的出口认证试验ECE R11、ECE R17、ECE R21等。
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(10)NCAP试验:具备C-NCAP、Euro-NCAP、IIHS等鞭打试验能力。具备C-NCAP、Euro-NCAP等KNEE-MAPPING、Farside、以及正面乘员多样性等试验能力。
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(11)产品开发及验证试验:约束系统匹配试验:可以开展包括正碰和偏置碰、KNEE-MAPPING、侧柱碰、侧碰、远端乘员保护试验在内的多种碰撞形式下的约束系统匹配试验。 汽车部件的开发验证试验:包括座椅、ECU、仪表板、行李架、油箱等部件的动态性能考核。
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(12)虚拟测评:虚拟测评包括主被动融合虚拟测评、远端乘员保护Far side虚拟测评、国标虚拟测评以及与人体数字模型相关的虚拟测评等。
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(13)行人保护测试评价:E- NCAP、C-NCAP、主动弹起式发动机罩/行人保护气囊测试评价。
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(14)乘用车车身测试评价:白车身强度、车身类全部强制性法规测试。
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(15)仪表板性能测评:功能与尺寸、理化性能、操作耐久、动态试验。
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(16)弱势道路参与者安全-行人保护测试 VRU safety-Pedestrian Protection
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(17)汽车前后端保护装置测试
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(18)乘用车门顶强度测试
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(19)安全带固定点、ISOFIX固定点、I-size试验
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(20)乘员防抛出测试
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(21)乘用车内部凸出物静态检查及静态冲击测试
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(22)汽车防盗装置、防止转向机构伤害测试