天津检验中心拥有一支结构合理、专业匹配、素质精良的科技人才梯队，由首席专家、平台总监、学科后备带头人、中心青年科技骨干、所级青年科技骨干五个层次构成。目前共有人才工程人数335人，占总人数的40%。
团队介绍
资深/首席专家
王今
工程咨询
李孟良
重型车排放试验评价技术
刘志新
汽车被动安全技术
刘双喜
汽车排放污染物控制技术
秦孔建
智能网联汽车实车测试评价技术
李振国
汽车排放污染物控制技术
李菁元
重型车排放试验评价技术
梁荣亮
汽车底盘技术
王伟
新能源汽车驱动系统试验评价技术
朱海涛
汽车被动安全性能试验评价技术
刘昱
交通与资源环境研究
郭魁元
汽车主动安全性能试验评价技术
姜国凯
智能网联汽车环境感知试验评价技术
平台总监
刘乐
OBD测试评价技术
郭婷
燃料电池汽车试验评价技术
学科后备带头人
郭瑞玲
汽车安全性能测试技术
雷斌
整车性能测试评价
仲崇智
汽车节能环保测试评价
闫峰
排放节能控制
于晗正男
中国工况研究
杨正军
排放技术
李腾腾
汽车节能环保测试评价
汪晓伟
汽车节能环保测试评价
钟祥麟
汽车排放试验与评价技术
刘磊
汽车被动安全技术
娄磊
汽车被动安全技术
张仲荣
汽车材料成分&车内空气质量
杜长江
汽车安全部件测试领域
周明岳
汽车底盘技术
吴利广
汽车底盘试验技术研究
陶汉国
机动车排放后处理技术
张凡
排放测试技术
温溢
汽车节能环保测试评价
王小臣
新能源&智能网联政策研究
沈姝
汽车节能环保测试评价
毕腾飞
汽车零部件及被动安全测评技术
孙龙
车辆工程
杨佳璘
汽车被动安全性能试验评价技术
李旭东
汽车可靠性试验评价技术
李世成
部件耐久性测试评价
高东志
重型车排放测试
耿培林
轻型车节能环保测试评价技术
钱国刚
轻型汽车排放、油耗、减碳
张潇文
在用车排放控制研究
高丰岭
汽车NVH技术
段丙旭
汽车被动安全技术
李旭伟
车辆振动噪声及弹性体性能研究
温泉
汽车软件测试评价技术
邵学彬
车联网测试技术
窦汝鹏
智能网联汽车环境感知试验评价技术
夏显召
芯片测试
杨建军
整车动力系统匹配开发技术
张先锋
整车动力系统匹配开发技术
任晓宁
汽车排放后处理技术
王长园
汽车EMC技术
顾海明
汽车被动安全性能试验评价技术
李凯祥
汽车排放污染物控制技术
张新峰
汽车底盘技术
贺可勋
智能网联汽车软件试验评价技术
武永强
汽车被动安全技术
胡熙
大数据建模与分析技术
任烁今
重型车排放试验评价技术
方熙宇
智能网联汽车软件试验评价技术
石娟
智能网联汽车环境感知技术
危红媛
发动机与油品试验评价技术
谢振凯
汽车排放污染物控制技术
王长青
汽车底盘技术
吴涛阳
发动机与油品试验评价技术
杨志文
汽车排放污染物控制技术
潘朋
轻型车排放试验评价技术
孙明
汽车认证技术研究
刘伟
汽车底盘技术
焦鹏飞
汽车热管理技术
王海军
汽车企业管理技术研究
胡萌
汽车排放污染物控制技术
郭庆祥
汽车被动安全技术
谢宇
汽车轻量化技术
王云川
智能网联汽车软件试验评价技术
张欣
发动机与油品试验评价技术
