“两队一岗”建新功网联协同攻坚难,突击队员勇当先
发布时间:2022-11-03

习近平总书记在党的二十大报告中指出,以国家战略需求为导向,集聚力量进行原创性引领性科技攻关,坚决打赢关键核心技术攻坚战。智能网联汽车是汽车强国的战略选择,是汽车产业发展的未来方向,然而在人-车-路-云协同应用测试和高精导航定位测试方面,相关标准仍处于空白阶段。政府部门高度重视,要求行业检测机构尽快打通标准、测评等环节,推进我国车联网产业发展。

为攻克车联网试验评价关键核心技术,助力智能网联汽车高质量发展,根据2022年天津检验中心党委“两队一岗”申报工作安排,软件测评中心党支部成立了网联与感知测试技术研究党员突击队,队长由第六届中国科协青年人才托举工程入选者姜国凯担任,遴选在业务一线涌现出的技术骨干为突击队员,开启了人-车-路-云协同应用测试和高精导航定位测试评价技术的探索攀登之路。

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网联与感知测试技术研究党员突击队合影

一、提高政治站位以崇高理想引领科研工作深入开展

党员突击队坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,始终将推动智能网联汽车中国方案发展实施的使命扛在肩上,全体队员团结协作、矢力攻坚,成为重点攻关项目的一支重要力量。网联与感知测试技术研究党员突击队严格落实“三会一课”制度,将理论学习和政策研究相结合,定期召开组会学习领会习近平总书记重要讲话精神,并按照习近平总书记指引的方向,奋力开展业务经营和课题研究。聚焦行业发展面临的机遇和挑战,积极组织行业相关力量,致力于攻克人-车-路-云协同应用测试和高精导航定位测试关键技术。目前,党员突击队牵头ISO国际标准2项、中国车联网相关标准2项、汽车天线相关标准1项、定位相关标准2项,努力填补国内外标准空白,从而规范产品性能和可靠性,支撑车联网产品应用落地,为智能网联汽车核心技术取得突破奠定坚实基础。

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2022年9月16日牵头组织召开车联网测试技术工作组研讨会,行业专家、汽车企业等300余人参会。

二、建强战斗堡垒在攻坚克难中打造过硬队伍

党员突击队不断强化组织领导,优化工作机制,明确职责分工,针对人-车-路-云协同应用和高精导航定位标准不完善、测试方法不成熟的行业现状,结合业务布局实际情况,突击队分设车联网测试技术攻关组、车载定位测试技术攻关组两支专项攻坚突击组,均设立标准专员、试验技术专员,分别从各自领域深入攻坚,同时还在经营生产中密切配合。2022年4月,顺利完成HJ 1239.1标准扩项工作并获得CNAS资质。随着企业需求日趋增长,相关测试任务激增,为保障客户业务进度,团队成员勇挑重担、迎难而上。队员和福建和孙文军,奋战暑伏天,在高达到39°以上的高温天气下携带繁重的测试设备多次赶往测试场进行户外试验,两瓶矿泉水、一包自热饭,一盯就是12小时。队员张起朋,连续多天坚持每天16小时无休止工作,协助客户调试紧急呼叫测试系统,赢得客户的高度赞誉。在深入推进科研攻关和保障经营生产中,全体队员斗志昂扬、团结奋进,锤炼出过硬的战斗能力。

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突击队队员开展测试工作

三、践行干事者文化以优异成绩彰显党建业务深度融合

党员突击队践行以干事者为本的企业文化,始终铭记新时代青年干在实处、走在前列、勇立潮头的伟大号召,在推进人-车-路-云协同应用攻关和高精导航定位测试技术突破过程中,通过参与“中汽中心大讨论”、定期谈心谈话、开展团建交心会等方式,不断提升青年精神素养、增强干事创业信心,形成不畏艰难、开拓创新、齐心协力、顽强拼搏的团队工作氛围。队员吴飞燕积极与中心标准所、工程院,以及信通院、鹏程实验室、中国电信科学研究院、54所等机构开展合作研究,发挥内外部优势合力推动攻坚任务取得突破性进展,力争攻克汽车行业“一卡就死”和战略前沿关键核心技术。队员田晓笛创新性推出C-V2X整车认证,填补车联网行业整车认证的空白,支撑了V2X加入2025版C-NCAP技术路线图,推动车联网技术应用落地。队员冯家煦提出汽车通信天线紧缩场试验方法,牵头组织世界首创性汽车天线紧缩场验证试验,努力为标准制定作出应有贡献。

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2022年9月30日,突击队队长姜国凯以《青春奋斗正当时,不负韶华不负己》为题为青年科技工作者进行培训,鼓励大家珍惜中心平台、不断奋斗攀登科技高峰。

艰难方显勇毅,磨砺始得玉成。2022年4月成立以来,党员突击队已获得工业和信息化部第五届“绽放杯”5G应用征集大赛智慧城市专题决赛一等奖、中国通信学会科学技术奖一等奖、中国卫星导航定位科学技术奖一等奖、中国汽车工业技术发明奖三等奖(公示)等多项荣誉,为开发我国自主的人-车-路-云协同应用测试技术和高精导航定位测试技术供持续贡献力量。

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2022年9月荣获中国卫星导航定位协会颁发的科学技术奖一等奖