一、背景目的

安全是汽车行业永恒的主题，在汽车“新四化”背景下，汽车安全迎来了前所未有的机遇和挑战，汽车安全已由传统的乘员保护逐步扩展到行人保护和主动安全，主被动相融合的安全技术也已受到广泛关注。由于技术领域的拓展，汽车安全在天津检验中心涉及的部门包括碰撞试验研究部、智能网联试验研究部、系统及部件试验研究部等部门。为更好地推进安全领域经营任务、技术研究、标准及测评规程的制修订等核心工作的组织和实施，整合多部门优势形成合力，天津检验中心党委成立安全领域经营发展党员突击队。

二、做法成效

1、敢于创新 勇攀高峰 在实践摸索中勇毅前行

2024版C-NCAP是第一次在诸多板块实现技术引领的一版规则，为了精确模拟车辆AEB制动过程，突击队从台车、制动系统、路面等多维度制订方案，摸底预制动效果，在60°场地打破常规，首次使用沥青铺设碰撞跑道，满足了制动+碰撞一体化的主被动融合测试条件；突击队收集、调研了大量中国典型的电动自行车的数据，提取了电动自行车典型几何特征，自主开发出快速组装、耐碰撞的中国特征电动自行车目标物；突击队敢于创新，对大量的智能前照灯测试数据进行深入的理论研究，首次形成了完善的智能前照灯测评体系。目前，突击队已支持测评中心完成C-NCAP 2024版评价和测试规程的全部编制工作。

2、加强沟通 通力合作 在攻坚克难中寻求突破

突击队针对每项任务制订合理的工作计划并在部门之间建立了良好的沟通合作机制，通过月度例会等形式严格落实计划、协同解决困难，保证了工作进度和时间节点，有效整合了资源，形成了合力，实现了“1+1大于2”的效果。与系统部件部共同发起“大角度零重力座椅测评技术研究项目组”，聚焦大角度零重力座椅产品的测评技术研究，基于实际使用场景和工况，研究不同座椅产品安全性、舒适性及可靠性测试评价方法，探索建立大角度零重力座椅研发验证规范和测评规范；突击队全力配合主机厂节点需求，通过合理规划试验顺序，帮助企业高效处置了试验过程中的突发情况，保证企业5款车型的Euro NCAP正式试验和2款车型的ASEAN NCAP正式试验完美匹配了企业的宣传时间需求；与智能网联部联合研究儿童遗忘提醒技术并验证测试方法，形成了完善的测评方法。

3、冲锋先前 坚守一线 在艰难困苦中磨炼意志

无论是ADAS露天测试场地上的酷暑严寒、灯光测试场地上伸手不见五指的午夜，还是基建过程中昼夜不分的施工现场，突击队员始终冲锋在前，艰苦奋斗，充分发挥了先锋模范带头作用，带领团队爆发出强大的凝聚力与战斗力。党员突击队就是一面旗帜，永远奋战在公司最需要的地方，为安全领域未来的发展不断贡献力量。

三、未来展望

安全领域经营发展党员突击队将不忘初心、牢记使命，以推动汽车安全技术进步、降低交通事故人员伤亡为己任，依托C-NCAP测评体系和国家标准，开展汽车安全领域技术创新，引领汽车安全技术发展，带动安全领域经营发展迈上新台阶。

安全领域经营发展党员突击队队员名单

队长：吕恒绪

队员：杜天强、刘磊、卜晓兵、段成刚、毕腾飞、李志、顾海明、杨佳璘、段丙旭、张帅、裴元津、李晓东

（刘磊）