紧密围绕GB17675-2025《汽车转向系 基本要求》国家强制性标准关于车辆后轮转向功能安全测试的新要求，天津检验中心针对整车在环测试系统进行了能力升级，全面覆盖智能底盘后轮转向测试能力，进一步提升核心技术验证水平。

1.系统构成及特点

该系统由可移动式转向负载模拟系统及高精度车辆动力学模型构成。

01转向负载系统

采用可移动式设计，可根据车辆类型进行尺寸及轴距调整。

02高精度车辆动力学模型

实现后轮转向角与反馈力矩闭环控制与模拟。

2.系统能够实现的效果

01多种条件模拟，试验效率显著提升

快速设定车辆、道路及环境参数，实现后轮转向负载真实反馈，高效模拟多种试验条件，无需依赖天气与外部场地资源，大幅缩短测试周期，试验效率显著提升。

02危险工况测试，路试痛点有效解决

在室内精准模拟智能底盘后轮转向系统在道路测试中的高速转向故障、弯道非预期制动、多点失效等危险工况，安全、有效探究智能底盘安全机制在极端或边缘场景下的覆盖能力，弥补了后轮转向极限工况测试短板。

未来，天津检验中心将持续完善健全智能底盘在环测试能力，联合行业力量攻关相关测试技术，为中国汽车产业智能化发展提供坚实支撑。