2006年10月31日，第四届世界NCAP会议在日本东京开幕。来自日本、美国、欧洲、澳大利亚、中国、韩国、印度各国NCAP机构的代表和汽车制造商、研究机构的专家、媒体记者等200多人出席了上午的大会。

    本次会议由负责JNCAP的日本汽车事故对策机构（NASVA）组织。在NASVA、美国的NHTSA和IIHS、EURO NCAP、ANCAP发言后，中国汽车技术研究中心（CATARC）主任赵航作为中国代表向与会者介绍了C-NCAP的进展情况，受到关注。韩国及印度也作为新参加NCAP会议的成员在大会上发言。赵主任还在会议期间接受了媒体的采访。

    从10月31日下午到11月2日上午，会议举行NCAP的专题研讨，内容涉及正面碰撞及相容性、侧面及撞柱试验、试验假人、翻滚试验、颈椎保护、行人保护、制动、电子稳定控制（ESC）、限速装置、自行紧急制动和预防碰撞系统等技术领域和与NCAP运行相关的内容。

    会前，参加会议的代表10月30日在日本汽车研究所（JARI）现场观看了JNCAP的两项碰撞试验。