3月26日至4月8日，在美国哈佛大学和国际可持续研究中心的专家协助下，汽车试验研究所圆满完成了中心国际合作项目—“国内城市在用车排放研究”的车载排放测试工作，至此，包括前期完成的遥感测试研究，针对天津市的在用车辆排放测试试验工作全部结束。目前项目组成员正在进行数据分析、总体评估工作。

　　“国内城市在用车排放研究”的目的是对我国典型城市的在用车排放情况进行测试评估，并在此基础上为与在用车排放控制相关的政策决策提供基础数据及技术层面的支持和建议。该项研究主要采用国际先进的车载排放测量系统（Portable Emission Measurement System）及方法和国际车辆排放评估模型（IVE MODEL）。项目在国家环保局和美国EPA共同管理下，由汽研中心、哈佛大学、清华大学以及美国国际可持续研究中心（ISSRC）等单位共同承担。

　　这次开展的车载排放测试道路试验是利用车载排放测试设备获取所选取的典型在用车辆在实际道路运行时的排放信息数据。IVE MODEL将依据这些数据作为基础数据，结合车辆活动特性，对天津市车辆的总体排放状况做出科学的评估。

　　在项目总体负责人张建伟副主任的领导下，通过这次国际合作，我们克服了技术困难，了解并掌握了新的技术手段和方法，在在用车排放评估方面积累了大量的经验，为在其他城市开展类似研究工作打下了坚实的基础。

　　中心各部门一些员工为这个项目也做出了贡献，体现了中心良好的企业文化，很多同志为这个项目提供自己的私家车辆，在此，我们表示感谢。

　　在项目团队成员的艰苦努力和同事们的支持下，本次国际合作得到了各方的充分肯定。合作各方正在就该项目在其他城市继续开展进行磋商和筹划。