2008年1月18日，“中国行人保护研究项目”报告会在中心北京工作部顺利召开。国家发改委工业司李钢处长、产业政策司李万里处长以及国家公安部交管局朱力凡副处长到会，并对项目给予充分肯定，中心张进华副主任以及来自中国质量认证中心、清华大学、国家标准委汽车碰撞试验标准工作组的专家和项目合作方日产汽车有限公司有关人员对项目工作进行了点评。

该项目是中心北京工作部根据我国汽车安全性设计及行人保护法规研究的需要，搜集国内多个城市的行人碰撞事故详细案例，运用多刚体动力学软件MADYMO建立的车辆行人碰撞仿真模型，采用IHRA的行人多体动力学数学模型模拟行人，汽车模型根据国内汽车前部几何形状尺寸建立，模拟了碰撞事故中行人的动态响应。此外，还针对一些典型行人事故进行了事故重建，分析事故中的行人头部碰撞条件。最后将研究结果与IHRA行人安全工作组的研究结果进行对比，以明确其关联性，并初步研究了GTR行人法规在中国的适用性。项目的研究结果可作为车辆安全设计及我国行人保护法规制定的参考依据。（王文峰）