2006年11月3日由中机车辆技术中心牵头，于北京召开了有关集装箱挂车列车生产企业研讨会。此次讨论的内容主要是：在执行GB1589-2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》中，有关集装箱挂车限高要分阶段执行问题，即2007年1月1日以前限值为4200mm，之后为4000mm，各企业专家就目前技术上是否能达到这一要求展开讨论。参加会议的有：发改委产业司卢希处长、李万里处长、交通部公路司车船处处长蔡团结、中机车辆技术服务中心以及国内主要生产牵引车、集装箱挂车的企业。会议由李万里主持。

　　卢希处长首先通报了最近七部委联合车辆整治的情况，指出目前道路车辆使用环节中出现的一些问题，提出了集装箱挂车高度问题的重要性，要充分听取各方意见，与公安部和交通部共同协商解决。与会的牵引车、集装箱挂车的代表分别就各自生产产品在技术上存在的问题进行了充分的探讨，同时也提出了解决的方案，有的方案已经处于生产阶段，有的处于开发验证阶段，还有一些提出的技术构想，但不管怎样，就技术本身而言，可以满足GB1589-2004的新限高的要求，因此，必须按照国家既定标准的阶段执行。

　　最后由李万里处长作了最后会议总结，对相关的生产企业提出了明确的要求，同时要求中机车辆技术服务中心提出判断方法，共同将此项工作顺利开展下去。